For U.S. 和英国的在线零售商，在拉丁美洲有巨大的机会. 例如，像巴西这样的大国，其经济增长率为 网上购物 以每年20%以上的速度增长. 然而，尽管市场可能很大，但仍有重大困难需要克服.
To start, 汇率波动和高额进口税是两个共同的障碍, 经济衰退的可能性也是如此, 政治不稳定, 以及令人窒息的官僚主义.
在许多地区，物流和配送基础设施也是一个问题. 大多数国家的部分地区的道路网络很差，根本无法支持快递公司在美国习惯的速度.S. and Europe. Nonetheless, 互联网用户和网上购物者的数量正在飙升, 他们的业务可供任何规模的有进取心的零售商使用.
下图显示了增长情况, 实际的和预计的, 2013-2018年期间拉丁美洲对消费者的电子商务销售.
道路并不是拉丁美洲电子商务增长面临的唯一挑战. 而网上商店和支付方式基本上跟上了步伐, 送货服务在许多地方还没有. 客户抱怨缺乏跟踪信息和交货缓慢是很常见的，运营商反应迟钝也是如此, 过时的设备和过多的政府法规进一步加重了谁的负担.
拉丁美洲的邮政服务正在努力向21世纪迈进st century, 但就像北美和欧洲的同行一样, 他们不得不自我改造，因为电子商务的需求与传统邮件不同. 其结果是，邮政服务往往仍然是拉丁美洲最便宜的运输选择, 但对于在线零售商来说，交货时间和可靠性太不一致了.
包裹服务(如联邦快递), UPS, 和DHL)已经投资于改进，以解决当地邮政网络面临的许多问题, 但这三种贷款的利率都要高得多. 更不用说, 看到机会和对更好服务的需求，这些公司每年平均提高7%的价格.
其结果是，在线卖家使用他们的服务变得不太可行，因为他们的大部分利润都被配送成本吞噬了. 最重要的是, 与其他市场相比，拉丁美洲的商品通常以较低的价格出售，当更大比例的成本用于运输时，利润就更少了.
好消息是有一个中间地带，即交货速度和低成本. 这样的公司 www.boen-tech.com 提供的正是这一点——以更低的价格提供更高的可靠性——以及与新的数字世界相适应的服务水平. Today, 零售商需要一个通过电子商务软件和其他技术集成的运输合作伙伴，以保持整个过程的顺利进行.
利用私人资本, 成熟的网络使电子零售商能够更快地向拉丁美洲的客户送货，同时避免了知名包裹公司带来的高昂成本.
你的配送网络越好，你的客户就会越满意.
